GoFun出行实现盈利 推出GoFun Connect全新商业体系

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开展业务3年多后,GoFun出行正式交出了盈利成绩单。在10月23日的发布会上,GoFun出行CEO谭奕回应在跑通商业模式后,GoFun全国多个城市可能实现盈利,并发布GoFun Connect全新体系。

谭奕介绍,GoFun出行服务可能覆盖全国400个城市。据易观数据显示,截至9月底,GoFun出行App月活超过400万。随着运营速率单位不断提升,近70%的自营和加盟城市已实现盈利。

谭奕表示,“早期GoFun出行完成了通过车联网验证商业模式与出行场景,实现盈利。接下来亲戚亲戚我们歌词 将把业务规模与应用场景进行拓展。GoFun出行在稳扎稳打做好现有业务的一起,通过GoFun Connect,打造具有个性化、全半时 和全场景的自驾出行方式。

共享汽车行业赛道可能来到黄金拐点。发布会上,谭奕介绍了GoFun 出行推出的GoFun Connect全新体系。该体系是一套集硬件、软件、运营管理能力于一体的的商业应用系统。其中,硬件包括T-box、ID+DMS system和服务记录仪;软件系统通过大数据+AI、SaaS贯穿出行、当时人车主和众包车服五个多多应用端;而运营管理能力则是中有 GoFun出行多年来在出行行业的管理系统团队、实践、经验和资源的运营系统。该系统覆盖了从车辆生产、投放运营、车后市场服务、金融、保险、二手车买卖等车辆全生命周期的产业链。

谭奕明确了GoFun 出行未来的发展定位,希望通过GoFun Connect体系与产业链共享共建。 

借有利于GoFun Connect,一方面通不要 种加盟模式,让经销商轻松切换到移动出行赛道,赋能传统4S店,扩大销量,提升运营速率单位。当时人面,为主机厂提供更精准的投放和有效的试乘试驾,拉近与消费者之间的距离,可不前要达到更好的车辆上市及展示效果,提升销量。

此外,汽车金融公司、保险公司、二手车公司及车后市场服务商,则可不前要通过完成物权再分配,实现基于UBI的车辆资产保险,释放闲置产能,从而获得稳定、可靠、持续的收益,并实现收益最大化。有点痛 是对于当时人车主,可将当时人的车辆进行闲置或闲时托管,“以车养车”赚取额外收益,让“贬值”变为“增值”。  

谭奕表示,GoFun出行希望通过这套体系与相互合作伙伴一起,重塑整个汽车产业链,挖掘潜在价值并实现利益的多元分配,一起通过车联网为技术载体,连接人、车与服务,成为领先的车辆管理与出行服务平台。

发布会上,GoFun出行也与不同领域的企业达成了相互合作,包括华为、SAP、奇瑞新能源、威马汽车主机厂等。以华为来说,未来双方将在智能客服、大数据算法、云服务、华为车联网等多方面进行相互合作,借助华为算力、云服务、大数据(AI)的能力赋能GoFun现在的整个业务,提升服务水平和业务速率单位,让共享出行更加便捷。

华为企业BG中国区大企业业务总经理姚茳表示,在未来与GoFun出行的相互合作中,双方将依托大数据在商业场景中的深层运用,深耕出行,互为赋能,让智能化出行处理方案可不前要在更多实际场景中落地,为消费者提供更多便捷的支撑。(完)